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La visite du Championnat MOTUL FIM World Superbike au Circuito Estoril pour le Round Gaerne Estoril n'a pas manqué de rebondissements et tout particulièrement lors de la Course 2 de dimanche, lorsque Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a remporté sa quatrième victoire de la saison 2021.

 

Alors qu'il était sous la pression de ses rivaux tout au long de la Course 2, un retournement de situation a permis au pilote Kawasaki de s’envoler sereinement vers sa seconde victoire du week-end. Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati), vainqueur de la Course 1 à Estoril, a chuté peu après que Rea l’ait dépassé avant de reprendre la piste et d’être pénalisé, tout comme Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha avec BRIXX WorldSBK) pour avoir démarré avant l’extinction des feux. Razgatlioglu a reçu comme pénalité un double long lap durant la course et Redding une pénalité de six secondes après la course qui l'a rétrogradé de la 14e à la 16e place.

 

Après la course, Rea a déclaré : « Nous avons réalisé une course vraiment solide. Je me sentais vraiment nerveux au départ parce que nous avons fait tout notre travail ce week-end avec le pneu arrière SC0, l'option la plus dure. Je me sentais bien avec lui, j'ai senti qu'il fonctionnait dans des conditions plus chaudes et plus fraîches. Il était stable et j'aimais cette sensation, mais la majorité des pilotes utilisaient le pneu SCX, ce qui ne veut rien dire si je suis sûr d'avoir fait le bon choix, mais ce n'était pas le cas ! C'est bien que j'ai pu être là où je suis. Durant les premiers tours, cela a été un peu compliqué et j'ai laissé la porte ouverte plusieurs fois. Rinaldi est passé, Laverty est passé. Puis j’ai commencé à trouver mon rythme, deux des gars sont sortis larges et j'ai eu une ouverture. Toprak a reçu une pénalité de long lap et j'ai eu une nouvelle opportunité. Tout à coup, j'étais deuxième et Redding ne s'éloignait pas, donc il fallait juste garder un écart stable. »

 

Razgatlioglu a néanmoins pu rebondir après sa double pénalité pour s’adjuger la troisième place, derrière Rea et Chaz Davies (Team GoEleven), concluant ainsi un week-end sous le signe de la régularité pour le représentant turc après avoir décroché deux secondes places lors des deux courses précédentes.

 

Au terme du week-end, Razgatlioglu expliquait : « J’ai été très surpris moi-même parce que c'était la première fois que je sautais le départ. Je ne me suis jamais senti comme ça après la course parce que j'aurais peut-être dû me battre pour la victoire. J'ai effectué ma pénalité de double long lap et surtout, j'ai fait de mon mieux et je suis à nouveau sur le podium. Je ne suis pas heureux, je suis désolé pour mon équipe. Nous prenons de bons points pour le Championnat. »

 

Redding avait commencé le week-end de manière parfaite en prenant l'avantage sur Rea dès le premier virage de la Course 1 jusqu’à la victoire avant de décrocher la troisième place à l’issue de la course sprint. Cependant, la Course 2 a tourné au cauchemar pour Redding qui a chuté peu après que Rea l'ait dépassé pour prendre la tête de la course et a été pénalisé, ce qui l'a fait sortir des points.

 

Revenant sur la dernière course de la manche portugaise, Redding déclarait : « J'étais content de mon rythme, j'essayais d'économiser mes pneus et je pensais que je roulais vraiment bien. Mais quand Jonathan a commencé à me rattraper, j'ai eu des problèmes avec le pneu avant. Je n'aurais probablement pas dû essayer d'attaquer si tôt ; j'avais besoin que le pneu se stabilise pour ensuite repartir à la fin. Mais nous sommes ici pour essayer de gagner et nous nous sommes battus pour la victoire, mais j'ai juste poussé trop fort quand le pneu n'était pas en bon état et j'ai perdu l'avant et perdu beaucoup de points ; je suis en colère contre moi-même parce que c'était ma faute, j’ai réagi trop tôt. Je suis vraiment désolé pour toute mon équipe et je compte bien rebondir à Misano. »

 

« Quand je vois les temps au tour, j'avais vraiment de quoi décrocher une nouvelle victoire. Je ne sais pas si Jonathan en avait plus sous le coude, mais je sais que Chaz était en quelque sorte en train de combler l'écart et Jonathan n’élevait pas le rythme. Je crois que j'aurais pu gagner aujourd'hui et ça m'a vraiment énervé. Même quand je suis remonté et que je n'avais pas de repose-pied à gauche et un guidon gauche plié, j'ai quand même fait 1'37.9, donc je sais que j'avais le rythme pour gagner aujourd'hui. C'était mon erreur, j'ai tout gâché, et je suis vraiment désolé. »

 

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